Mẫu bán tải điện của thương hiệu Mỹ xuất hiện gần trung tâm Nghiên cứu và Phát triển (R&D) Namyang của Hyundai, dẫn đến suy đoán rằng hãng xe Hàn có thể đang sử dụng Cybertruck để đánh giá và chuẩn bị cho việc ra mắt một mẫu bán tải điện tiềm năng.
Việc nhìn thấy Tesla Cybertruck trên đường phố ở Hàn Quốc với biển số địa phương là một tình huống hiếm gặp. Sự kiện này khiến nhiều người tin rằng Hyundai đang tiến hành các thử nghiệm với việc sử dụng Cybertruck làm tiêu chuẩn cho dòng xe điện của hãng trong tương lai.
Chiếc bán tải điện Tesla Cybertruck với biển số lái thử xuất hiện gần trung tâm R&D của Hyundai. Ảnh: ShortsCar
Thực tế, trong ngành công nghiệp ôtô, việc nghiên cứu các mẫu xe nước ngoài hoặc của các đối thủ cạnh tranh khá phổ biến trong quá trình phát triển sản phẩm mới, đặc biệt ở lĩnh vực họ chưa có kinh nghiệm.
Hyundai đã có những bước tiến lớn trong lĩnh vực xe điện với cam kết mạnh mẽ về tính bền vững và danh mục ngày càng phong phú như Ioniq 5 và Ioniq 6. Gần đây, hãng công bố mục tiêu trở thành một trong ba nhà sản xuất xe điện hàng đầu toàn cầu đến hết 2030. Với sự phổ biến của dòng xe bán tải tại Bắc Mỹ và sự quan tâm ngày càng tăng đối với xe điện, việc mở rộng sang phân khúc bản tải điện là lý do hợp lý để Hyundai duy trì tính cạnh tranh.
Chiến lược của Hyundai là sản xuất các mẫu xe điện tiên tiến và có giá cạnh tranh, và một chiếc bán tải có thể theo hướng đi này. Tuy nhiên, để thành công trong phân khúc bán tải điện, Hyundai cần tạo ra một chiếc xe đáp ứng kỳ vọng của người dùng về hiệu suất cao và tính thực tiễn, đồng thời cạnh tranh được với các đối thủ hàng đầu trong ngành như Ford F-150 Lightning, Rivian R1T và giờ là Tesla Cybertruck.
Cybertruck của Tesla thể hiện cách tiếp cận độc đáo của hãng Mỹ đối với dòng bán tải điện, với thiết kế đột phá, hiệu suất cao và công nghệ tiên tiến. Với khả năng hứa hẹn cung cấp tới 500 dặm (804 km) phạm vi hoạt động, khả năng kéo mạnh mẽ và nền tảng thuần điện hỗ trợ công nghệ bán tự động của Tesla, Cybertruck có thể trở thành tiêu chuẩn cho bất kỳ hãng xe nào muốn tham gia phân khúc này.
Nếu phát triển xe bán tải điện, rất có khả năng Hyundai sẽ tích hợp một số tính năng tiên tiến từ các dòng xe điện hiện có của hãng. Ví dụ: Nền tảng mô-đun xe điện toàn cầu (Electric-Global Modular Platform - E-GMP), được sử dụng cho các mẫu như Ioniq, là cơ sở lý tưởng cho một chiếc bán tải, cho phép sạc nhanh, phạm vi rộng và hệ thống quản lý pin tiên tiến.
Về thiết kế, các mẫu xe gần đây của Hyundai mang phong cách hiện đại với đường nét táo bạo. Một chiếc bán tải điện của Hyundai có thể kết hợp sự mạnh mẽ và phong cách tương lai, hướng đến khách hàng tìm kiếm một phương tiện đa năng và công nghệ tiên tiến. Xe cũng có thể trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh HTRAC và tính năng lái tự động mới nhất của Hyundai, giúp cạnh tranh với Cybertruck và các đối thủ khác về cả hiệu suất và khả năng.
Sự xuất hiện của một chiếc Tesla Cybertruck gần Trung tâm R&D của Hyundai tại Namyang không chỉ là một sự kiện bất thường mà còn có thể là manh mối quan trọng về kế hoạch tương lai của Hyundai. Dù hãng chưa xác nhận, sự xuất hiện này gợi ý rằng hãng ôtô Hàn Quốc có thể đang chuẩn bị ra mắt một chiếc bán tải điện trong tương lai không xa.
Mỹ Anh (theo Korean Car Blog)